![wdw (1)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-1.png)
![wdw (2)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-2.jpg)
ខ្សែបញ្ជូនតង់ស្យុងខ្ពស់ 500KV, ភ្លើងព្រមានអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យមពីរ, ប្រព័ន្ធថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
កម្មវិធី៖ ប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍សម្រាប់ប៉មខ្សែបញ្ជូន
ផលិតផល៖ CDT CM-13T-S Dual Medium Intensity type B Solar obstruction light
ទីតាំង៖ ទីក្រុង Zhongshan ប្រទេសចិន
ផ្ទៃខាងក្រោយ
ការិយាល័យផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Zhongshan 500KV Fengxiang Line A និង Line B ត្រូវការដំឡើងភ្លើងស្ទះនៅលើវាលទំនាប គម្រោងថាមពលជាច្រើនមានទីតាំងនៅវាលស្រែ។
អតិថិជនទាមទារប្រព័ន្ធភ្លើងព្រមានពេលយប់ដែលអនុលោមតាម ICAO សម្រាប់ប៉មបញ្ជូន។ប្រព័ន្ធនេះចាំបាច់ត្រូវតែមានតម្លៃទាប រហ័ស និងងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង ហើយមានដោយខ្លួនឯងទាំងស្រុងជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នា និងដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបើកភ្លើងឱ្យដំណើរការនៅពេលព្រលប់ និងអសកម្មនៅពេលព្រឹកព្រលឹម។
![wdw (3)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-3.png)
ដំណោះស្រាយ
ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Dual Type B ភ្លើងព្រមានអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យម (MIOL) គឺអនុលោមតាម ICAO Ann 14, FAA L864 និង CAAC Standard ។
ផលិតផលនេះទទួលយកការរួមបញ្ចូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដែលងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងជំនួសថ្ម។អំពូលភ្លើងត្រូវបានផលិតឡើងពីកុំព្យូទ័រប្រឆាំងនឹងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនពន្លឺគឺខ្ពស់រហូតដល់ 90% ហើយវាមានភាពធន់ទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ការការពារការចូលគឺ IP65 ។
រូបថតរបស់ Electrical Power Towers
![wdw (4)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-4.jpg)
![wdw (5)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-5.jpg)
![wdw (6)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-6.jpg)
![wdw (7)](http://www.cdtaviation.com/uploads/wdw-7.jpg)
CDT របស់ ICAO MIOL រួមបញ្ចូលគ្នានូវថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យប្រភេទ B Obstruction Light ដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យម
● ផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា LED
● ពន្លឺក្រហម - ពន្លឺ
● កំណែ TWIN៖ សៀគ្វី LED ពីរដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងឧបករណ៍តែមួយ (កាតព្វកិច្ច + រង់ចាំ) នៅពេលដែលភ្លើងកាតព្វកិច្ចមិនដំណើរការ ពន្លឺរង់ចាំនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
● អាំងតង់ស៊ីតេ៖ 2.000 cd របៀបពេលយប់
● អាយុកាលវែង > អាយុសង្ឃឹមរស់ 10 ឆ្នាំ។
● ការប្រើប្រាស់ទាប
● ទម្ងន់ស្រាល និងបង្រួម
● កម្រិតការពារ៖ IP66
● គ្មានវិទ្យុសកម្ម RF
●ងាយស្រួលតំឡើង
● កំណែ GPS និង GSM មាន
● ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការថ្ងៃ/យប់
● ការត្រួតពិនិត្យពន្លឺ និងការវិនិច្ឆ័យរួមបញ្ចូលគ្នា រួមទាំងទំនាក់ទំនងត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ
● ធន់នឹងខ្យល់បានសាកល្បងនៅល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
● CAAC (រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន) ត្រូវបានបញ្ជាក់
● មានការអនុលោមតាម ICAO យ៉ាងពេញលេញ និងមានការបញ្ជាក់ពី Intertek
លទ្ធផល
តាមរយៈការដំឡើង CDT Obstruction Light Kits ការិយាល័យផ្គត់ផ្គង់ថាមពល Zhongshan 500KV Fengxiang Line A និង Line B អាចជួយកែលម្អសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៣-ឧសភា-២០២៣