គម្រោង Boardcast Tower

sadw

អគារ Broadcast Tower បានប្រើភ្លើងសញ្ញាស្ទះអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យមប្រភេទ B ប្រភេទ A ភ្លើងរារាំងអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យម និងប្រភេទ A High Intensity Obstruction Lights ។

ឈ្មោះគម្រោង៖គម្រោង​ពន្លឺ​ស្ទះ​ផ្លូវ​អាកាស​នៃ​អគារ​ផ្សាយ​នៃ​គម្រោង​ផ្លាស់​ប្តូរ​ស្ថានីយ​បញ្ជូន​បន្ត​ទូរទស្សន៍​ទីពីរ​ក្នុង​ទីក្រុង​ហេប៊ី

លេខ​ទំនិញ:XDHBCG-2017-0507

អ្នក​ទិញ:ការិយាល័យសារព័ត៌មាន និងផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌ និងវិទ្យុ ភាពយន្ត និងទូរទស្សន៍ នៅទីក្រុង Hebi

កម្មវិធី៖ភ្លើងព្រមានយន្តហោះសម្រាប់អគារផ្សាយទូរទស្សន៍

ផលិតផល៖CDT CM-17 High-Intensity Type B Obstacle Light, CDT CM-13 Medium Intensity Type B Obstruction Light

ទីតាំង៖ទីក្រុង Hebi ខេត្ត Henan ប្រទេសចិន

ផ្ទៃខាងក្រោយ

ប៉មផ្សាយទូរទស្សន៍នៃស្ថានីយ៍បញ្ជូនតទូរទស្សន៍ Hebei លេខ 2 ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតកម្មវិធីទូរទស្សន៍ ការណែនាំ ការចាក់ផ្សាយ ការបញ្ជូនត ការលក់ ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ ការបណ្តុះបណ្តាលអាជីវកម្ម ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍឧបករណ៍វិទ្យុ និងទូរទស្សន៍ និងបច្ចេកវិទ្យា ការណែនាំអំពីវិទ្យុ និងការបើកដំណើរការកម្មវិធីទូរទស្សន៍ និងការបញ្ជូនវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍។

គម្រោង​ប៉ម​ផ្សាយ​មាន​កម្ពស់ ២១៦ ម៉ែត្រ និង​ត្រូវការ​ភ្លើង​ស្ទះ​ដែល​ធន់​នឹង​វិទ្យុសកម្ម ហើយ​ភ្លើង​ស្ទះ​ត្រូវ​បាន​រចនា និង​ដំឡើង​តាម​កម្ពស់​ប៉ម។

ដំណោះស្រាយ

ដោយគិតពីកម្ពស់ប៉មផ្សាយ CDT បានដំឡើងភ្លើងស្ទះជា 5 ស្រទាប់។

ស្រទាប់ 2 ខាងក្រោមត្រូវបានដំឡើងភ្លើងសញ្ញាព្រមានអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យមប្រភេទ B ក្រហម ស្រទាប់កណ្តាលត្រូវបានដំឡើងភ្លើងព្រមានប្រភេទ A ពណ៌ស ស្រទាប់ទី 4 ត្រូវបានដំឡើងភ្លើងព្រមានអាំងតង់ស៊ីតេមធ្យម Type B ស្រទាប់ខាងលើត្រូវបានដំឡើងប្រភេទ A ពណ៌ស។ ពន្លឺព្រមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់។

ភ្លើងស្ទះគឺអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធ ICAO 14, FAA L864, FAA L865, FAA L856, និង CAAC Standard។ ភ្លើងស្ទះគឺសមរម្យសម្រាប់វ៉ុល AC220V ហើយវាត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងតង្កៀប។

sadw (1​)
sadw (2)

លក្ខណៈពិសេសពន្លឺរារាំងអាកាសចរណ៍ ICAO របស់ CDT

● ផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា LED
● CM-17: ពន្លឺពណ៌ស - ពន្លឺ;របៀបថ្ងៃ 100,000 ស៊ីឌី;2.000 ស៊ីឌីរបៀបពេលយប់
● CM-13: ពន្លឺក្រហម - ពន្លឺ;2.000 ស៊ីឌីរបៀបពេលយប់
● អាយុកាលវែង > អាយុសង្ឃឹមរស់ 10 ឆ្នាំ។
● ការប្រើប្រាស់ទាប
● ទម្ងន់ស្រាល និងបង្រួម
● កម្រិតការពារ៖ IP66
● គ្មានវិទ្យុសកម្ម RF

●ងាយស្រួលតំឡើង
● កំណែ GPS និង GSM មាន
● ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការថ្ងៃ/យប់
● ការត្រួតពិនិត្យពន្លឺ និងការវិនិច្ឆ័យរួមបញ្ចូលគ្នា រួមទាំងទំនាក់ទំនងត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ
● ធន់នឹងខ្យល់បានសាកល្បងនៅល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
● CAAC (រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិន) ត្រូវបានបញ្ជាក់
● មានការអនុលោមតាម ICAO យ៉ាងពេញលេញ និងមានការបញ្ជាក់ពី Intertek

លទ្ធផល

តាមរយៈការដំឡើង CDT Obstruction Light Kits ប៉មផ្សាយអាចជួយកែលម្អសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៣-ឧសភា-២០២៣

ប្រភេទផលិតផល