ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍សុវត្ថិភាពមានលក្ខណៈដំបូងហើយអំពូលភ្លើងព្រមានរបស់យន្តហោះបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពរបស់អាកាសយានិកនិងអ្នកដំណើរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការប្រកាសថាអំពូលព្រមានរបស់យន្ដហោះដែលបាននាំឱ្យយន្តហោះបានឈានមុខគេរបស់យើងបានអនុម័តលើការធ្វើតេស្ត BV នៅឈីលីដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង។
ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាំងតង់ស៊ីតេដ៏មានអាំងតង់ស៊ីតេទាប 100 នេះគឺជាការរចនាម៉ូដដែលបង្កើតឡើងដោយទម្លាប់សម្រាប់ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាំងតង់ស៊ីតេទាបរបស់ស។ ម - 11 ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់យើងមានមោទនភាពក្នុងការប្រកាសថាខ្លួនបានទទួលរបាយការណ៍សាកល្បងអន្តរអ៊ីមធីកបញ្ជាក់ពីការអនុលោមរបស់វាជាមួយនឹងស្តង់ដារ ICAO 14 ស្តង់ដារ។ នេះគឺជាដំណឹងដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់យើងនិងអតិថិជនរបស់យើងដែលអាចជឿជាក់ថាអំពូលព្រមានរបស់យន្ដហោះដែលបានដឹកនាំរបស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។
ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាំងតង់ស៊ីតេអាំងតង់ស៊ីតេទាប CM-11 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីបំពេញតំរូវការរបស់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍សព្វថ្ងៃដែលទាមទារដំណោះស្រាយប្រកបដោយចីរភាពថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងចំណាយ។ ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាំងតង់ស៊ីតេអាំងតង់ស៊ីតេដ៏មានកំរិតទាបមានស្ថិរភាពហើយល្អសម្រាប់ស្ថានភាពដែលអ្នកបើកយន្តហោះចាំបាច់ត្រូវជូនដំណឹងដល់ឧបសគ្គដោយមិនមានការរំខានដោយពន្លឺភ្លើងដែលអាចធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាពមើលឃើញនិងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ពួកគេ។
ពន្លឺព្រះអាទិត្យអាំងតង់ស៊ីតេអាំងតង់ស៊ីតេ 100 អាំងតង់បានអនុលោមតាមឧបសម្ព័ន្ធ ICAO 14 ប្រភេទ (អាំងតង់ស៊ីតេ> 10 ស៊ីឌី) និងប្រភេទខ (អាំងតង់ស៊ីតេ> 32 ស៊ីឌី) ស្តង់ដារអំពូលភ្លើងកំពុងដុតក្រហម។ នេះមានន័យថាវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីអាកាសចរណ៍ជាច្រើនពីអាកាសយានដ្ឋាននិងឧទ្ធម្ភាគចក្រសម្រាប់ការប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងប៉មរុករកទួរប៊ីនខ្យល់និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់យន្តហោះ។
ចុងបញ្ចប់យើងសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះអតិថិជនរបស់យើងទាំងអស់ដែលចាត់ទុកការទុកចិត្តរបស់ពួកគេទៅលើអំពូលព្រមានរបស់យន្ដហោះដែលបានដឹកនាំរបស់យើង។ ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលចុងក្រោយនេះយើងនៅតែប្តេជ្ញាផ្តល់នូវផលិតផលនិងសេវាកម្មល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារហើយយើងទន្ទឹងរងចាំបន្តធ្វើការជាមួយអ្នកដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំខាងមុខ។
ពេលវេលាក្រោយ: ឧសភា -209-2023